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    中鐵廣州局參加2021年國際橋梁論壇
    來源: 作者:張小青 閆 寶 譚 華 發布時間:2021-10-19 瀏覽次數:60  字體:【 【打印】
        10月15日—17日,中鐵廣州局集團在廣州天河承辦由廣東省工程勘察設計行業協會、廣東省市政行業協會、廣東省土木建筑學會和《橋梁》雜志社聯合主辦的“2021首屆國際城市橋梁建設技術與藝術創新論壇”。論壇得到了中國土木工程學會橋梁及結構工程分會、中國公路學會橋梁和結構工程分會的支持。中鐵廣州局集團副總經理謝季軍出席此次論壇。
      中鐵廣州局集團二公司副總經理、總工程師鄧曉峰以《大跨度空間形態結構斜拱曲梁人行橋(廣州海心橋)建造關鍵技術》為題作主旨報告。
      本次論壇圍繞城市橋梁結構設計新技術、景觀藝術設計、智能建造、新材料、新設備等熱點問題展開深入交流和探討,中國工程院外籍院士鄧文中、院士陳政清等多名專家分別帶來本次論壇的主題報告,旨在將更多美術元素、藝術元素應用到城鄉規劃建設中,進一步推動我國城市橋梁的高質量建設,促進城市橋梁品質提升與技術、藝術雙創新。
      16日晚,一百余名與會人員來到中鐵廣州局承建的廣州海心橋現場觀摩,零距離體會新時代嶺南橋梁的建設之美。
      海心橋是世界最大跨度的斜拱曲梁人行橋,具有主梁結構呈曲型、拱肋橫向側斜、橋梁跨度大三大特點,具有梁拱制作安裝精度高、線形控制要求嚴、運輸吊裝風險大、施工水域及周邊區域環境復雜四大難點。中鐵廣州局的建設者們精準策劃、精細施工,以“四新”技術攻克了系列施工難題,實現了工程建設安全“零事故”、質量“零缺陷”、環?!傲阃对V”、施工“零封航”的目標,安全優質高效地完成了建設任務。參觀人員對海心橋設計的精妙和施工的嚴謹贊嘆不已,高度評價從第一視角發現橋梁技術與藝術創新帶來的全新視覺體驗。







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